Alkohol za volantem v Evropě 2026: limity a pokuty po zemích, od Polska po Chorvatsko

Kolik promile smíte mít za volantem v Evropě

Většina Evropy toleruje 0,5 ‰, Česko, Slovensko, Maďarsko a Rumunsko mají nulu, Polsko a Skandinávie 0,2 ‰ a jen Anglie s Maltou drží 0,8 ‰. Číslo na hranici ale říká jen půlku pravdy: v Polsku vám od 1,5 ‰ propadne auto, v Německu je limit 0,3 ‰, pokud jedete „nejistě", a ve Švédsku se pokuta počítá z vašeho platu. Tenhle přehled jsme sestavili pro podzim 2026, kdy Češi vyrážejí na vinobraní do Rakouska, na nákupy do Polska a na poslední teplé víkendy k Jadranu.

Tabulka: limity po zemích

Hodnoty pro běžné řidiče osobních aut. „Začínající" znamená typicky první 2 až 3 roky po získání řidičského průkazu nebo věk pod 21 až 24 let podle země, „profesionální" jsou řidiči autobusů, kamionů a taxi.

Sankce jsou orientační podle stavu k létu 2026 a téměř všude rostou s hladinou alkoholu a při recidivě. Přesné částky se mění, pro konkrétní cestu si je ověřte na webu autoklubu nebo velvyslanectví.

Polsko: propadnutí auta a proč to Čechy překvapuje

Polsko je pro Čechy nejčastější zahraniční cíl na auto, a zároveň země s nejtvrdším postihem. Od 14. března 2024 platí novela trestního zákoníku: řidič s 1,5 ‰ a více přijde o auto povinně, soud nemá na výběr. Totéž platí při nehodě způsobené pod vlivem od 0,5 ‰ a při recidivě. Pokud auto nepatří řidiči (služební vůz, půjčovna, auto manželky), soud nařídí zaplatit státu jeho hodnotu. Řidič nákladního auta nebo autobusu má navíc nulovou toleranci.

Škála sankcí je následující: mezi 0,2 a 0,5 ‰ jde o přestupek s pokutou 2 500 až 30 000 PLN a zákazem řízení na 6 měsíců až 3 roky. Od 0,5 ‰ je to trestný čin: pokuta stanovená soudem, až 3 roky vězení, zákaz řízení 1 až 15 let a povinný příspěvek do fondu pomoci obětem 5 000 až 60 000 PLN. Při zranění nebo úmrtí hrozí doživotní zákaz řízení. Polská policie navíc kontroluje dech plošně, na výjezdech z měst po víkendech běžně zastavuje každé auto.

Německo a Rakousko: 0,5 ‰ s hvězdičkou

V Německu je 0,5 ‰ hranice pro řidiče, který jede bezchybně. Jakmile policie zaznamená „Ausfallerscheinungen", tedy kličkování, pomalé reakce nebo nehodu, začíná odpovědnost už na 0,3 ‰. Řidiči do 21 let a v prvních dvou letech řidičáku mají nulu. Standardní balíček za 0,5 až 1,09 ‰ je 500 EUR, dva body a měsíc bez řidičáku, od 1,1 ‰ jde o trestný čin a hrozí i požadavek na lékařsko-psychologické vyšetření (MPU), které cizinci prakticky nesplní.

Rakousko drží 0,5 ‰ pro zkušené řidiče, ale 0,1 ‰ pro začátečníky s řidičákem na zkoušku (Probeführerschein) a pro řidiče autobusů a kamionů. Pokuty jsou odstupňované: 0,5 až 0,79 ‰ zhruba 300 až 3 700 EUR, 0,8 až 1,19 ‰ 800 až 3 700 EUR a odebrání řidičáku na měsíc, nad 1,2 ‰ až 5 900 EUR a zákaz na 4 až 6 měsíců. Kdo vyráží na vinobraní do Retzu nebo do Wachau, ať počítá s tím, že vinný „Achtel" (0,125 l) udělá u 80kg muže 0,2 ‰ a čtyři osminky jsou za hranicí.

Jadran a jih: Chorvatsko, Slovinsko, Itálie

V Chorvatsku platí 0,5 ‰ pro řidiče starší 24 let. Mladší, stejně jako profesionálové, mají nulu. Pokuty se zvedají po pásmech od zhruba 400 EUR a od 1,5 ‰ hrozí vězení. Slovinsko, kterým se do Chorvatska jezdí, má 0,5 ‰ pro zkušené a nulu pro začátečníky a profesionály, s pokutou od 300 EUR. Itálie je tvrdší, než se tváří: 0,5 ‰ platí pro zkušené řidiče, začátečníci do tří let praxe a řidiči z povolání mají nulu, od 0,8 ‰ jde o trestný čin, od 1,5 ‰ soud zabavuje auto a od roku 2025 mohou recidivisté řídit jen s alkoholovým zámkem. Kdo si dá na dovolené více limoncella, ať se inspiruje raději receptem na Limoncello Spritz na terase než jízdou.

Sever: pokuta podle výplaty

Skandinávie kombinuje nízký limit 0,2 ‰ s pokutami vázanými na příjem. Ve Švédsku soud vyměřuje „denní pokuty" podle platu, v Norsku je základní sazba zhruba 1,5 měsíčního platu a od 0,5 ‰ přibývá podmíněný trest. Dánsko má sice 0,5 ‰, ale pokutu počítá jako měsíční plat vynásobený naměřenými promile: 1,0 ‰ tedy znamená celý měsíční plat. Pro Čechy s českým příjmem to bývá „levnější", ale zákaz řízení platí i doma, pokud jde o trestný čin uznaný v rámci EU.

Co platí všude: kolo, koloběžka, ráno a pojišťovna

• Elektrokoloběžky a kola. V Česku platí nula i pro cyklisty a koloběžkáře, v Německu je limit pro cyklisty 1,6 ‰, v Rakousku 0,8 ‰. Elektrokoloběžky se ale skoro všude posuzují jako motorové vozidlo s limitem řidiče.
• Ráno po večírku. Odbourávání 0,1 až 0,2 ‰ za hodinu znamená, že po šesti pivech do půlnoci máte v 7 ráno ještě kolem 0,5 ‰. To je v Německu na hraně, v Polsku trestný čin a v Česku samozřejmost pokuty. Podrobný postup, jak si ráno spočítat odjezd, máme v článku Ráno po večírku: kdy můžu řídit?.
• Pojištění. Havarijní pojištění i povinné ručení počítají s alkoholem jako s hrubým porušením: pojišťovna může krátit plnění nebo ho po vás vymáhat zpět, a to i v zahraničí.
• Zákaz řízení z ciziny. Zákaz uložený v jiné zemi EU se na vás vztahuje minimálně na jejím území; při trestném činu může být uznán i doma.
• Léky. Kontroly hledají i drogy a některé léky. Kombinace alkoholu s léky je navíc nebezpečnější, než ukazuje promile, jak popisujeme v průvodci Léky a alkohol.

Jak si spočítat, jestli jste pod limitem

Orientační výpočet je stejný všude: gramy alkoholu děleno (distribuční faktor × váha), minus 0,15 ‰ za každou hodinu od začátku pití. Půllitr piva je zhruba 20 g, dvě deci vína 19 g, panák 13 g. Muž 80 kg je po jednom pivu na 0,36 ‰, žena 65 kg na 0,55 ‰, tedy nad limitem Německa, Rakouska i Chorvatska. Pravidlo pro zahraničí: 0,5 ‰ neznamená „jedno pivo je v pohodě", znamená „jedno malé pivo k večeři a pak dvě hodiny pauza". Konkrétní čas pro vaši váhu spočítá alkohol kalkulačka, počítejte s rezervou, protože policejní přístroj nezná vaše tělo.

Časté dotazy

Kolik promile smím mít v Polsku?

0,2 ‰ pro běžné řidiče, nula pro profesionální. Od 0,2 do 0,5 ‰ jde o přestupek s pokutou 2 500 až 30 000 PLN a zákazem řízení, od 0,5 ‰ o trestný čin a od 1,5 ‰ soud povinně zabaví auto nebo nařídí zaplatit jeho hodnotu.

Můžu v Německu vypít jedno pivo a řídit?

Formálně ano, limit je 0,5 ‰ a jedno pivo udělá u 80kg muže zhruba 0,36 ‰. Při nejisté jízdě ale platí 0,3 ‰ a pro řidiče do 21 let nebo v prvních dvou letech praxe nula. Bezpečnější je malé pivo k jídlu a hodina pauzy.

Jaký limit má Chorvatsko?

0,5 ‰ pro řidiče starší 24 let, nula pro mladší a pro řidiče z povolání. Pokuty rostou s hladinou, od 1,5 ‰ hrozí vězení.

Kde v Evropě je nulová tolerance?

V Česku, na Slovensku, v Maďarsku a Rumunsku pro všechny řidiče. Nulu pro začínající a profesionální řidiče mají také Německo, Itálie, Chorvatsko, Slovinsko a Litva.

Platí zákaz řízení z ciziny i v Česku?

Na území dané země vždy. Při trestném činu může být rozhodnutí uznáno i českými úřady. Pokuty z EU jsou vymahatelné přeshraničně, nezaplacení se nevyplatí.

Jak dlouho po pití můžu řídit v zemi s 0,5 ‰?

Odečtěte 0,15 ‰ za hodinu od vypočtené hladiny. Po dvou pivech je 80kg muž na 0,72 ‰ a pod 0,5 ‰ se dostane asi za hodinu a půl, pod nulu za pět hodin. Alkohol kalkulačka na Alkoholbotu to spočítá pro vaši váhu a pohlaví.

Zdroje: Autotrip.cz, Alkohol za volantem v Evropě: limity a pokuty 2026 (aktualizace 31. 7. 2026) a Tolerance alkoholu v Polsku (27. 8. 2026); novela polského trestního zákoníku účinná od 14. 3. 2024; ÚAMK a ADAC, přehledy dopravních předpisů 2026; přepočty promile podle Widmarkovy rovnice. Sankce jsou orientační, před cestou si je ověřte.